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必须经过一段时间的磨合才能止常使用。发电机冷磨合柴油发电机可以先不起动，而用蓄电池或人工撬动柴油发电机飞轮的方法使柴油机运转。在冷磨合后，柴油发电机要把油底壳内的润滑油全部放净，并用清洗油进行清洗。温度控制柴油机在热磨合过程中，润滑油的温度要控制在651C-75℃范围内，冷却水的温度应控制在70°C-80°C范围内。热磨合应先在无负载的情况下进行磨合，此时柴油发电机的磨合转速可以控制在1300r/min以内，各项指标符合空载磨合的要求后，再进行有载热磨合。一.无刷与有刷电机性能比较有些朋友在用有刷电机的时候常碰到这个问。那就是使用电机一段时间以后，需要打开电机来清理电机的碳刷，费时费力。在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是**错误的。四保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。这是因为柴油发电机装配过程中更换新零件较多，而新装配的零件表面又比较粗糙，再加上装配质量有人为因素，往往导致新零件在初始阶段不能与其他部件或零件形成止常的配合间。所以新装配的柴油机必须经过一段时间的磨合后才能正常运转。新购买新柴油发电机组或者经过一番大修。